Portierato per settore Chimico e Farmaceutico

Essendo un'attività svolta all’interno di siti sensibili, i nostri operatori seguono particolari protocolli di formazione, volti allo svolgimento delle pratiche inerenti i mezzi in entrata ed uscita trasportanti materiale sensibile, in particolare oltre alle consuete mansioni di portineria, ci occupiamo della verifica del veicolo e del trasportatore, effettuando accurati controlli, come ad esempio:

Verificare che il veicolo sia:

  • Autorizzato al trasporto di merci pericolose (se prodotto ADR) ed in questo caso che l’autista disponga del patentino ADR
  • Di portata adeguata alle esigenze del carico
  • Con cisterna corredata da certificato di lavaggio con bonifica di tutti gli scomparti e relativo controllo del certificato di lavaggio EFTCO (presenza, congruità, scadenza)

Per poi procedere con:

  • Controllo validità patente di guida/ADR e registrazione autista
  • Controllo documentazione, verifica ordine di carico/scarico
  • Contatto con operatori di scarico
  • Controllo della quantità dichiarata sui documenti con la quantità presente nella lista ingressi o su gestionale
  • Controllo della presenza del COA Controllo della corrispondenza del numero di lotto dichiarato sulla bolla con quello dichiarato sul COA
  • Esecuzione della pesata in ingresso/uscita con consegna del bollettino di pesata
  • In caso di merce proveniente da paesi non appartenenti alla comunità europea, l’operatore verificherà la presenza di documentazione attestante l’avvenuto sdoganamento con controllo della bolla d’importazione o della fattura timbrata dalla dogana.
  • Controllo dei documenti di trasporto e del certificato d’analisi (presenza e completezza)
  • Controllo corrispondenza del prodotto, quantità, lotto, data di produzione
  • Dopo lo scarico, verifica presenza riserve e corrispondenza quantità scaricata
  • Controllo del riferimento della spedizione e dell’autista/trasportatore
  • Controllo delle incompatibilità al carico
  • Dopo il carico, verifica del peso caricato (corrispondenza all’ordine, Peso Lordo massimo consentito per Paese di destinazione e tipologia di trasporto)

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